惊险故事：入朝前夜(3)

生死时速运物资

在一条条运输线上，随处可见车辆被炸或发生故障，因无法在天亮前修好车，司机们就把车上的物资抢运到路边隐藏起来，再把车厢盖掀开，把轮胎拆掉，伪装成废弃车辆。等天黑后，他们再把轮胎装回去修好，继续加入运输队伍。

物资重如生命

一次返回途中，王仁山驾驶空车下山，迎面遇上满载物资上山的汽车。路窄、雪地，会车极为危险。他脑子里迅速做出决定：对方比自己重要，要想保证对方车辆物资按时送到前线，他只有选择向着山崖边避让。王仁山毅然向左打一把方向盘，汽车滑向30多米的深沟。这是一辆苏式嘎斯51车，驾驶室是木质的，翻车时散了架，他和助手被甩了出来，空油桶噼里啪啦地砸在身上，幸运的是，两人安然无恙。“即便牺牲了，我也会选择这么做。”提起这次险情，老英雄平静如水。

1951年春节前夕，王仁山跟随车队运送物资。同批车上，有的装着粮食，有的装着猪肉，有的装着罐头，有的装着弹药。几位驾驶员打赌，看看谁的物资最受欢迎。

车一到目的地，接车干部跳上踏板就问：“哪辆车拉的是弹药？”王仁山做了个鬼脸说：“我拉的是炮弹。”接车干部说：“跟我走，我们要。”

“同志，前面车上有那么多好吃的，你怎么不要啊？”王仁山问。接车干部说：“前方打得很激烈，弹药消耗特别快。就在前天，我们把敌人包围了，可惜弹药打光了，眼睁睁看着敌人逃跑。我们宁愿饿肚子，也希望有炮弹啊！”战友的话，深深触动了王仁山。从那一刻开始，他暗下决心：能装多少就装多少、能跑多快就跑多快，一门心思、争分夺秒。

次年春天，乍暖还寒。天阴沉沉的，能见度很低，敌机不敢出来，正是汽车兵跑运输的好时候。王仁山开着车去兵站装物资，发现前面十几辆车排起了长龙，等待装车。而装车的战士只有五六个人，照这速度，还得等一两个小时。王仁山走到负责出库的干部身边慨叹：“能不能想想办法？”负责的干部说：“装车组已经很长时间没有休息了。”王仁山又说：“我们后面的车辆能不能自己装？自己装完就先开走。”负责的干部表示同意。王仁山立即一溜小跑跳上车，调整好位置，和助手手搬肩扛，很快把一箱箱炮弹装上车。等他俩擦干汗水，启动汽车，比他们早到的车辆还在焦急排队呢。“碰上敌机就壮烈了，碰不上就冒着枪林弹雨继续跑。”王仁山一辈子都难忘这段生死时速的经历。

选自《读者报》