故事会：解放东北的关键战

秘密列车

一九四八年九月的一天，早晨五点钟，北满昂昂溪车站秘密地开出一列火车，顺着洮昂铁路朝前飞跑。沿站事前也没得到通知，走到这一站，才告诉下一站，再往前就不知道了。

车上一共有十六个铁路工人，司机长老范，是个矮小精干的人。开这趟列车可真伤脑筋，个个提心吊胆的，肩膀上像压着几千斤重的担子。原来车里装的都是炸药炮弹，现在接到前方的紧急命令，要赶往西阜新。那时候东北解放军正打锦州、义县，前线需要弹药，比需要吃饭都急。可是敌人的飞机炸得很厉害，往上开的火车常常出事。临走前，昂昂溪车站的军事代表神色严肃，特意召集大家说：“锦州战役一结束，咱们东北的解放战争也就可以胜利结束了。成不成功全在你们这列车上。”

列车往南开，一步比一步困难。第二天一放亮，到了玻璃山。有人告诉他们说：“小心吧，昨天飞机来了好几次，打坏好几辆机车。”白天便不敢再开。他们把车皮散开，离百八十米一个，又把机车藏到几棵小树底下，其实根本藏不住。司机老徐说：“咱们用黄泥把它涂一涂好不好？”涂老半天，天大亮了，也涂不成，都急得要命。老范想出一条计策说：“我看还是把它变成树吧。”大家七手八脚砍了一大堆树枝，把机车插了个遍，把水箱打开，里面插上一棵大树枝。老范又把汽缸盖卸下，扣到烟筒上边，不让烟往外冒。爬上小山一看，果真变成一片小树林了。到八九点钟，敌人的小飞机飞得挺低，路过了两下，连瞅也没瞅。这一天总算没出事。

天一黑又开车，到郑家屯时，站上的负责人警告他们说：“火车好开，彰武难过！一到彰武，不是挨炸，就是叫飞机打，可千万不能在那儿多停。”下半夜三点，到了阿尔乡，离彰武还有两站。他们不敢再往前走，趁天亮前，又忙着把车散开，把机车开到一个小山峡里，仍旧用头天的树枝隐蔽好。刚整完，大约七点钟，老范正领着人修理右半边的汽筒，飞机就来了两架。飞机飞得比电线杆子高不了多少，小窗里的人都看得见，赶车的长鞭子也能打着它们。它们侧棱侧棱翅膀，瞅一瞅，去了一会儿又回来，飞来飞去，一天五六次。老范他们也不敢离开。车里装的是多么重要的东西啊！不看着，叫人破坏了怎么办？他们冒着危险，直待了一天，傍晚得到各站的电话说：“通辽打坏了一辆机车，彰武也打坏两辆，彰武炸得更凶，十二条线路，炸得只剩两条了。”

老范他们着急开车，无奈彰武的铁路炸断，怎么能过得去？铁路工人全力抢修，到半夜，终于修好了，这趟列车才开上去。当夜赶到五峰停下。五峰周围有不少山沟，两边是挺高的山，又有树，正好隐藏。