我更愿意做创业者,一辈子(2)

我更愿意做创业者,一辈子

现在，泡泡网是中国最具权威性与影响力的lT垂直互动门户网站之一，注册用户500万以上。

泡泡不能做到最好，汽车可以：

有一天汽车的卖方市场会转向买方市场，到时候我们就会成为这个市场的领导者。

2003年，李想买了一辆蓝色的POLO，那个时候他还不会开车，车是让别人开回来的。后来，李想的坐骑换成了宝马3系。互联网之外，李想最爱车。他的车开得极猛，从后海出来走三环上京昌高速。后面的车刚到三环，他已经到京昌路掉头了。开猛车的人很多，可是加速快，就免不了多刹车，李想跑完整个四环不用踩一脚刹车。他有官方说辞，“在高速上保持预见性，把自己变成导演。”

太喜欢车了就会多关注几眼汽车市场，关注多了，李想又开始搞名堂了。2005年，李想慢慢放手泡泡网的业务，开始操持第二次创业——6月1日，汽车之家(autohome.com.cn)正式上线。他说“汽车行业，2005年做，时机刚刚好。”最初的团队有10个人，其中有四名成员没有驾照。于是，李想安排他们去学习，拿场地赛驾照、拉力赛驾照。

到今天汽车网站已经有点泛滥了，但在当时的确有市场。“当时的汽车市场是个卖方市场，想买一辆本田雅阁，要加3万元才能提到车，那时候车造出来就不愁卖，所以当时基本上是不需要一个媒体和网站的，只要有一个厂商的传话筒就够了。”李想预言终有一天会从卖方市场转向买方市场，到时候自己就会成为这个市场的领导者。

他的预言没有错，从2008年开始汽车之家就变身领导者。艾瑞、AC尼尔森等多家企业发布的报告显示，目前汽车之家的用户量是遥遥领先的，页面访问量和浏览时间占了整个汽车类网站的50％以上。而这距离李想“汽车之家成为最大的汽车消费平台”的预期还有距离，他说自己只做到了10％。

巴菲特

后来的李想则是这样表述自己的理想：假设在美国总统、比尔·盖茨和巴菲特之间选择一个人物来做，我更愿意选择巴菲特。

理想，做巴菲特?做疯狂的自己：

我疯狂在内心。对于我自己而言，内心有一个梦想，这个梦想可能在不断的变大。

除了给了一个音同“理想”的名字，姥爷、姥姥、父母，从未过问李想真正的理想，从小没有人告诉李想该做什么。小学思想政治课上，第一次被问到长大想做什么的时候，同学们有的说想当医生，有的说想当战士，而李想脱口而出“当经理”。其实，作为孩子的他并不确定这就是他一生的理想，因为在他儿时的概念里，经理权力最大，他希望当了经理后不被别人限制。

后来的李想则是这样表述自己的理想：假设在美国总统、比尔·盖茨和巴菲特之间选择一个人物来做，我更愿意选择巴菲特。美国总统是这个世界上最有权的人物，但是他要准备一堆保镖，还要学会躲避飞鞋以及各种民间原创飞行武器；比尔·盖莰捐再多的钱，也会被众多毫无竞争力的失败者和粪青以及无能臭狗屎们扔西红柿，还要应诉因为竞争者太弱而面临的反垄断官司，唯独巴菲特最爽，如果巴菲特在中国，还不需要缴所得税